Московская область: Южно-Лыткаринская автодорога полностью открыта
В Московской области благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» завершено строительство Южно-Лыткаринской автодороги на участке от федеральной трассы А-105 до Володарского шоссе протяженностью 7,2 км. Это был финальный отрезок новой трассы, теперь вся 45-километровая скоростная автомагистраль полностью открыта для движения.
Южно-Лыткаринская автодорога является юго-восточным дублером МКАДа, проходит через 4 округа Подмосковья: Ленинский, Лыткарино, Люберцы и Балашиху, а также связывает 7 федеральных трасс и 8 региональных.
Планируется, что она заберет на себя до 30 % транзитного транспорта, разгрузит не только МКАД, но и ключевые магистрали — М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», А-105, Варшавское и Каширское шоссе. Кроме того, благодаря новому объекту улучшилась доступность аэропортов Домодедово и Жуковский.
«Южно-Лыткаринская автодорога — это важнейший элемент транспортного каркаса столичной агломерации, который позволит перераспределить транзитные потоки и снизить многолетнюю перегрузку юго-восточных участков кольцевой дороги. Реализация проекта стала возможна благодаря слаженной работе федерального и регионального бюджетов, а также привлечению внебюджетных средств концессионера. Объект построен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» по поручению Президента. Новое бессветофорное скоростное движение от Варшавского шоссе до М-12 «Восток» улучшит транспортную доступность 8 городских округов. Строительство таких объектов — основа для выполнения задачи по повышению качества жизни в опорных населенных пунктах к 2030 году. Благодарю Президента за внимание к данному объекту и отрасли в целом. Спасибо губернатору Московской области Андрею Воробьеву, концессионеру, строителям, проектировщикам, Газпромбанку за реализацию этого значимого проекта, который внесет огромный вклад в развитие транспортной системы страны», — отметил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В ходе реализации масштабного объекта построено 64 искусственных сооружения, среди которых мост через Москву-реку протяженностью около 600 пог. м, подземный тоннель в Видном, 10 транспортных развязок. На стройке было задействовано более 2,9 тыс. человек и свыше 650 единиц техники.
«При федеральной поддержке мы построили большую и очень нужную дорогу. По сути, это полноценный дублер порой сильно загруженного МКАД, который обеспечит совершенно иное качество жизни для ряда крупных округов Подмосковья — Люберец, Балашихи, Лыткарина, Ленинского, Подольска, Домодедова. Хочу от души поблагодарить за то, что на всех этапах реализации проекта нас сопровождало Правительство Российской Федерации. Здесь возведено свыше 60 сложных технологичных инженерных сооружений, включая огромный мост через Москву-реку. При строительстве мы столкнулись с большим количеством коммуникаций, которые требовали переноса. Но у нас все получилось», — сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Строительно-монтажные работы начались в августе 2022 года. В феврале 2025 был открыт первый участок — от Варшавского шоссе с развязкой на М-2 «Крым» (3 км). Затем поэтапно были введены участки: от Каширского шоссе до А-105 (2,6 км), от Володарского шоссе до Новорязанского шоссе (11,4 км), от Новорязанского шоссе до Егорьевского шоссе (4,5 км), от Егорьевского шоссе до М-12 «Восток» (6,8 км), от ЖК «Видный город» до Каширского шоссе (9,3 км). Завершающим стал участок в Балашихе — от федеральной трассы А-105 до Володарского шоссе.
Южно-Лыткаринская автодорога улучшит транспортную доступность для более 3,5 млн жителей Московской области и столицы. Так, в Балашихе появилась возможность через М-12 и ЮЛА выходить на М-5, А-105, М-4 и М-2, не заезжая на МКАД. Теперь из Балашихи в Люберцы или Видное можно доехать максимум за 30 минут вместо прежних 1,5 часов.
В Люберцах после запуска новых участков снизилась нагрузка на городские дороги: в августе трафик на Октябрьском проспекте уменьшился на 13 %, на Егорьевском шоссе — почти на 8 %. А путь от М-5 до М-12 теперь занимает около 10 минут вместо 25–30.
В Лыткарино появились новые выезды и прямое сообщение с Ленинским округом. Новый мост через Москву-реку сократил время переправы на другой берег с 40 до нескольких минут, а до аэропортов Домодедово и Жуковского теперь можно добраться примерно в 2,5 раза быстрее.
В Раменском округе ЮЛА дала прямой выход с М-5 на юг и восток области. Дорога до Домодедово сократилась с 1,5 часа до 1 часа, до Видного — на полчаса.
В Ленинском округе путь между Видным и Бутово теперь занимает около 20 минут, а дорога до М-5 стала короче примерно на полчаса. Полный запуск ЮЛА также улучшил связь с восточной частью региона и М-12.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
