На региональных и местных дорогах выполнено 86 % запланированных работ
В целях достижения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на региональной и местной дорожной сети выполнено устройство 117,5 млн кв. м верхних слоев дорожного покрытия, что составляет 86 % от запланированного объема работ.*
.jpg)
«Дорожное строительство напрямую влияет на связанность нашей огромной страны, комфорт поездок граждан, темпы развития экономики. Сезон в этом году постепенно подходит к концу, подводим промежуточные итоги масштабной работы. С начала года на региональной и местной сети устроено 117,5 млн кв. м нового дорожного полотна, что составляет 86 % от запланированного объема. При этом 35 субъектов РФ полностью завершили укладку верхних слоев дорожного покрытия, еще 37 регионов выполнили эти работы более чем на 90 %. Работа продолжается, чтобы цели национального проекта «Инфраструктура для жизни» были достигнуты», — сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Национальный проект оказывает большое влияние на развитие дорожной сети в регионах.
«Всего в 2026 году благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будет построено, реконструировано и отремонтировано, в том числе капитально, свыше 19 тыс. км региональной и местной дорожной сети. Планируется, что к концу года доля региональных дорог в нормативном состоянии составит 56 %», ― отметил Министр транспорта РФ Дмитрий Ядров.
Достичь таких результатов удалось благодаря масштабной федеральной поддержке.
«Финансирование дорожной деятельности является важным инструментом для обеспечения устойчивого развития транспортной инфраструктуры, улучшения качества жизни населения и стимулирования экономического роста регионов. Только в этом году на реализацию мероприятий федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» предусмотрено 648 млрд руб., из них 370 млрд руб. — средства федерального бюджета», — сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Радик Фаразутдинов.
В Амурской области в план мероприятий нацпроекта «Инфраструктура для жизни» включено порядка 130 км региональной и муниципальной сети.
.jpg)
Так, главным региональным объектом сезона стал ремонт дороги Екатеринославка – Тамбовка – Константиновка: обновлены четыре участка общей протяженностью более 45 км. Трасса соединяет населенные пункты пяти округов со столицей региона, по ней проходит множество автобусных и школьных маршрутов.
Большой объем дорожных работ выполнен и в муниципалитетах — в Тынде, Свободном, Белогорске и Благовещенске. В Белогорске, например, обновили въезд в город, а также привели в нормативное состояние улицы Дорожная и Чехова. А в Благовещенске в этом году обновили более 10 км улично-дорожной сети.
«Текущий дорожный сезон вновь подтвердил системный подход к развитию транспортной инфраструктуры Амурской области. Мы не только ремонтируем существующие дороги, но и создаем новые транспортные связи, уделяя особое внимание объектам с высокой социальной значимостью. Работы ведутся по нескольким программам одновременно, что позволяет комплексно улучшать дорожную сеть как в городах, так и в сельской местности», — отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Иван Курицын.
Часть масштабных объектов переходящие — работы на них продолжатся в 2027 году. Например, продолжится реконструкция аэропортовской трассы (Благовещенск – Бибиково) и строительство путепровода через Транссиб в Белогорске.
В Тульской области в этом году благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» ремонтные работы выполнены на 34 участках автомобильных дорог регионального и местного значения, их общая протяженность составила 103 км. Из них 12 объектов регионального значения охватывают 86 км, а 22 муниципальные дороги — около 17 км.
.jpg)
Самый протяженный участок ремонта — региональная дорога Быковка – Богородицк в Киреевском районе. Здесь обновили более 15 км покрытия. Эта трасса соединяет Киреевск с областным городом, обеспечивает подъезд к федеральной автомобильной дороге М-4 «Дон» и ведет к мемориальному комплексу «Курган Бессмертия».
В Туле ключевым объектом стал Красноармейский проспект. Здесь обновили покрытие протяженностью более 2 км, обустроили тротуары, велодорожку и парковочные карманы. Всего в областной столице по национальному проекту обновлено четыре объекта улично-дорожной сети: улицы Галкина, Ф. Смирнова и Новомосковская. А в Киреевске по нацпроекту привели в нормативное состояние участки улиц Титова и Л. Толстого.
«Нацпроект «Инфраструктура для жизни» — это не просто ремонт дорог. Это системная работа по повышению транспортной доступности, безопасности и комфорта жителей Тульской области. В этом году мы завершили все запланированные объекты в полном объеме — 103 км обновленных дорог. За этими цифрами стоят конкретные маршруты до работы, школы, больницы, социальных и культурных объектов. Мы видим, как меняется качество жизни людей, и будем продолжать эту работу», — отметила заместитель директора департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Юлия Шак.
В Чеченской Республике все 14 дорожных объектов нацпроекта «Инфраструктура для жизни», запланированных к вводу в этом году, сданы досрочно. На региональной дорожной сети в нормативное состояние приведены семь участков автомобильных дорог общей протяженностью 51,1 км и два моста (64,7 пог. м).
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Один из ключевых объектов — участок трассы Долинский – Зебир-Юрт – Мекен-Юрт протяженностью 13,1 км. Работы здесь начались в 2025 году, здесь выполнена реконструкция. Вместе с еще одним реконструируемым участком и строящимся мостом через Терек в районе станицы Наурской он станет частью нового транспортного направления, связывающего Грозненский, Надтеречный и Наурский районы. Новая трасса позволит более чем в два раза сократить путь до Грозного для жителей Надтеречного и Наурского районов, а также повысит пропускную способность транзитного сообщения между Дагестаном, Калмыкией, Ингушетией и Северной Осетией — Аланией.
Капитальный ремонт выполнен в трех районах. В Надтеречном районе капитально отремонтирована трасса Братское – Надтеречное – Правобережное протяженностью 7,4 км, входящая в опорную сеть автомобильных дорог России и обеспечивающая транспортную связь региона с Республикой Северная Осетия – Алания.
В Ачхой-Мартановском районе ― 6-километровый участок трассы Ассиновская – Ачхой-Мартан – Урус-Мартан – Старые Атаги, проходящий через город Ачхой-Мартан. А в Шалинском районе выполнен капитальный ремонт отрезка автодороги Шали – Аргунский мост протяженностью 3,2 км, обеспечивающего связь с Шаройским, Шатойским, Итум-Калинским, Урус-Мартановским и Ачхой-Мартановским районами.
Также в этом году капитально отремонтированы два искусственных сооружения. Мост через реку Джалку на 27-м км автодороги Грозный – Ведено – граница Дагестана улучшает доступность туристических объектов Веденского района, включая озеро Кезеной-Ам, спортивно-туристический комплекс «Кезеной-Ам» и селение Хой. А мост через реку Тенек на 2-м км автодороги Махкеты – Сельментаузен обеспечивает транспортную связь сел Сельментаузен и Дуц-Хутор с селом Махкеты и равнинной частью республики.
Значительные преобразования произошли и в Грозном. После реконструкции введены в эксплуатацию пять объектов: четыре участка улично-дорожной сети — улицы Айдамирова, Узуева, Аэровокзальная и Старопромысловское шоссе, а также 69-метровый мост на улице Ленинградской.
«Результаты работы дорожников Чеченской Республики видны невооруженным глазом. Особенно радует, что все 14 объектов нацпроекта «Инфраструктура для жизни», запланированных к вводу в текущем году, сданы досрочно. Это свидетельствует о системном подходе и об ответственности исполнителей. В рамках общественного контроля мы с общественными контролерами регулярно выезжаем на объекты нацпроекта и можем с уверенностью говорить, что качество работ соответствует установленным требованиям», — отметил модератор тематической площадки национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Народном фронте Чеченской Республики Магомед Хаджимурадов.
Всего же в 2026 году в Чеченской Республике по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» работы проводились на 19 объектах, пять из них являются переходящими и будут завершены в последующие годы.
__________________________________________________________________
* Данные по состоянию на 30.10.2026
