В Астраханской области по нацпроекту обновят более 60 км региональной и местной дорожной сети

Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в 2026 году в Астраханской области в нормативное состояние приведут 51 км региональных трасс, а также более 9 км улично-дорожной сети Астрахани.

Среди ключевых объектов этого года ― завершение ремонта 10-километрового отрезка трассы Волгоград – Астрахань в Красноярском и Наримановском районах. Работы здесь стартовали в 2025 году, за это время дорожники демонтировали изношенное покрытие, устроили выравнивающий слой из асфальтобетона и верхний ― из специальной горячей мелкозернистой асфальтобетонной смеси. На объекте установлены металлические барьерные ограждения, в ближайшее время начнутся мероприятия по обустройству.

В новом дорожном сезоне работы по приведению к нормативам трассы Волгоград – Астрахань продолжатся. Уже заключены контракты на ремонт участков общей протяженностью 18,5 км в Ахтубинском, Наримановском и Приволжском районах Астраханской области.

Отметим, Волгоград – Астрахань входит в опорную сеть автомобильных дорог России, соединяя административные центры Астраханской и Волгоградской областей.

Что касается Астрахани, в этом году по нацпроекту запланированы работы на 8 объектах. Среди них ― улица Боевая, которая является одной из самых длинных в центральной части Астрахани. Она проходит через территории Кировского и Советского районов города на левом берегу Волги. Улица застроена зданиями разных стилей и эпох: имеются современные торговые центры и дореволюционные купеческие дома, большая часть хрущёвская и сталинская застройки. Улицу отремонтируют по всей протяженности, а это свыше 3,6 км. Помимо замены асфальта на дороге и озеленения, здесь установят леерное ограждение и знаки, уложат плитку на тротуаре.

Далее дорожные работы продолжатся на 400-метровом участке до Набережной 1 Мая, и далее ― на Адмиралтейской улице, одной из главных магистралей города. Она пересекает центральный остров с юга на север и обратно, проходя через исторический район Коса и отделяя его от Белого города. Большая часть застройки сформировалась к XIX веку, а в 1900‑х годах здесь проложили одну из первых в России трамвайных линий. Дорожные работы пройдут на участке от Набережной 1 Мая до Красной Набережной, и от Красной Набережной до улицы Анри Барбюса, суммарно почти 2,5 км.