В Удмуртской Республике установлен еще один автоматический пункт весогабаритного контроля

В Удмуртской Республике на трассе Завьялово – Гольяны установлен новый автоматический пункт весогабаритного контроля. Работы выполнены по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», это уже четвертый такой комплекс в республике.

«Автоматический пункт весогабаритного контроля — это одна из зарекомендовавших себя мер. Система круглосуточно измеряет нагрузку на дорогу. Уже к 2030 году число пунктов мы доведем до 12. В частности, планируем их установить на автодороге Игра – Глазов, Воткинск – Кельчино – граница Пермского края», — отметил глава Удмуртии Александр Бречалов.

Локация для установки оборудования выбрана неслучайно: участок Завьялово – Гольяны — один из самых загруженных, с высоким трафиком большегрузов.

«Данный автоматический пункт весогабаритного контроля запрограммирован на ограничение по весу 6 тонн на ось. Предупреждающие об этом дорожные знаки установлены согласно требованиям законодательства. Мы провели комиссию, на которой смотрели результаты строительства АПВГК, его функционирования. Проверили работу телекоммуникационного оборудования. В этой части вопросов нет — все соответствует требованиям. В процессе тестового режима будем наблюдать корректность работы пункта в целом», — рассказал заместитель начальника регионального Управтодора Алексей Альчиков.

Оборудование предназначено для круглосуточного и оперативного измерения всех весовых и габаритных параметров транспортных средств. Пункт оснащен целым комплексом измерительных датчиков, которые вмонтированы в дорожное покрытие и без остановки транспорта позволяют производить измерения осевых нагрузок, а также вести фиксацию и распознавание государственных регистрационных знаков.

«Многие люди жалуются, и в Народный фронт постоянно идут обращения по поводу того, что у нас большегрузные машины ходят по этой дороге, разбивают ее. Меры для ограничения движения с перегрузом собственники и Госавтоинспекция принимают, ставят знаки, но это не работает. А там, где стационарные АПВГК, когда данные нарушителей автоматически определяют и направляют в контролирующие инстанции, нарушители будут гарантированно наказаны. Штрафы здесь нешуточные. Вот в этом случае перевозчики начнут думать и придерживаться правил перевозки грузов, соблюдать законы», — уверен член штаба Народного фронта Удмуртии Андрей Цаплин.

Отметим, за время работы пункта в тестовом режиме специалисты проверят корректность проводимых измерений и работу всех оперативных систем.

«Приведение дорог в нормативное состояние — ключевая задача в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». И в целях сохранности автодорог и обеспечения безопасности дорожного движения мы установили этот современный автоматизированный пункт. Неудобств для проезжающих водителей он не доставляет. Все измерения производятся без остановки транспортных средств в диапазоне скоростей движения от 1 до 140 км/ч, что является отличительной особенностью данной системы — фиксация нарушений на низких скоростях. Это, в свою очередь, исключает попытки водителей уклониться от ответственности при проезде через пункт. Тем не менее, основный смысл нашей работы ― не оштрафовать, а дисциплинировать. И, конечно же, добиться увеличения срока службы автомобильных дорог», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов.