Более 194 км федеральных трасс Мордовии приведут к нормативу до конца 2028 года

7 апр. 2026

7 апреля в рамках рабочей поездки в Республику Мордовию руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел встречу с главой региона – Артёмом Здуновым. Стороны обозначили перспективы развития федеральной, региональной и местной дорожной сети в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

В частности, было отмечено, что в субъекте достаточно высокий уровень транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог. Их общая протяженность составляет более 398 км, 75,4 % из которых находятся в нормативе.

Роман Новиков отдельно подчеркнул, что в текущем году в республике продолжится масштабная работа по повышению ключевых показателей качества и безопасности подведомственных федеральных дорог за счет их комплексной модернизации. Особое внимание будет уделено опорной сети протяженностью 862 км – надежному транспортному каркасу не только региона, но и всего Приволжского федерального округа. 

Безусловно, главным инструментом для этого все также выступает нацпроект «Инфраструктура для жизни», реализация которого ведется уже второй год. И важнейшим направлением совместной работы остается увеличение доли дорог опорной сети в нормативе до 85 % к концу 2030 года.

В продолжение темы, участники встречи обсудили перспективы развития ключевых федеральных трасс субъекта. Среди них – Р-158 Нижний Новгород – Саратов, Р-178 Саранск – Ульяновск и подъездная дорога к Саранску от М-5 «Урал». 

В период 2026-2028 гг. специалистами ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» планируется привести к нормативу в общей сложности 194 км – это более 55 % от общей протяженности федеральных автодорог Республики Мордовия, находящихся в ведении Росавтодора. 

В частности, масштабный объем планируется выполнить на подъездной автодороге к Саранску от М-5 «Урал», где в трехлетнюю программу работ включены восемь участков протяженностью 128 км. 

Так, плановый ремонт с обновлением дорожной инфраструктуры намечен на отрезке с 90-го по 115-й км в Краснослободском районе.  Здесь специалисты снимут изношенный асфальт, устранят пучины, усилят дорожную одежду выравнивающим слоем, уложат новое износостойкое покрытие, укрепят обочины асфальтогранулятом и нанесут новую разметку. Помимо обновления покрытия проезжей части, специалисты выполнят ремонт инфраструктуры дороги.

Также до конца 2028-го года замену верхнего слоя покрытия дорожники выполнят на 55-километровом участке подъездной дороги к Саранску в Старошайговском районе со 130-го по 185-й км (от районного центра до Саранска). Специалисты отфрезеруют отслужившее свой срок покрытие и выполнят укладку нового асфальтобетона. Напомним, что технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации на дороге, восстановить показатели ровности и сцепления, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения. 

Аналогичные работы пройдут на участках трассы с 5-го по 8-й км, с 18-го по 23-й и с 27-го по 31-й км в Торбеевском районе, с 49-го по 57-й км в Атюрьевском районе, а также с 62-го по 79-й км и 79-го по 90-й км в Краснослободском районах. Работы на двух последних отрезках уже стартовали. 

На трассе Р-158 Нижний Новгород – Саратов к нормативному состоянию приведут почти 40 км. В Лямбирском районе на участке с 250-го по 254-й км от границы с Нижегородской областью до Первомайска намечен плановый ремонт, а слои износа заменят на участках с 254-го по 257-й км, с 270-го по 278-й, с 287-го по 293-й и с 304-го по 321-й км.

Еще 25 км дорожного покрытия обновят на трассе Р-178 Саранск – Ульяновск в Дубенском районе (отрезок с 66-го по 91-й км – от Кочкурово до границы с Ульяновской областью). По итогам работ дорожное покрытие будет обладать необходимой шероховатостью, водонепроницаемостью и износостойкостью.  

Не менее важный вопрос, рассмотренный на совещании, – развитие региональной и местной дорожной сети региона. В 2026 году в Республике Мордовия по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», по уточненным данным, запланированы работы по строительству, реконструкции и ремонту (в том числе капитальному) на 27 объектах общей протяженностью 122,4 км, а также 87,3 пог. м искусственных сооружений. 

Так, планируется завершить строительство транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути в г. Ковылкино (протяженность объекта – 3,8 км). Реализация проекта обеспечит транспортную связь между двумя частями города: южной, с расположенными там жилыми кварталами, и северной, где действуют промышленные предприятия. Всего объект состоит из 3 путепроводов, 4 подпорных стенок и 7 участков трасс. За время работ, стартовавших в январе 2025-го, возведена наземная часть путепроводов. Первый и третий путепровод готовы на 90 %, второй – на 75 %. На основном ходе развязки и съездах устроена дорожная одежда и нижний слой основания, установлен бортовой камень. На 40 % готово наружное освещение. 

Кроме того, в этом году планируется ввести в эксплуатацию участок автодороги с путепроводом по улице Пролетарской в Саранске. Протяженность объекта – 1,2 км. Проект позволит снизить нагрузку на Александровское шоссе и другие дороги центральной части города. Кроме того, обеспечит транспортную связь двух территорий, включающих в себя производственные площадки, жилую застройку и социально значимые учреждения. 

Еще один немаловажный проект – капитальный ремонт путепровода через железную дорогу по ул. Бедно-Демьяновская в Рузаевке протяженностью 87,35 пог. м. Данная улица – это единственная транспортная артерия, связывающая две части города, по которой проходит весь транзитный транспорт. До проведения ремонта путепровод находился в аварийном состоянии. К работам приступили в апреле 2025 года, за это время подрядчик провел замену опор. Сейчас идет монтаж балок пролетного строения. Полностью завершить капремонт планируют в ноябре.

Наряду с этим, в 2026 году начнутся подготовительные работы к реализации масштабного строительства автомобильной дороги с. Старый Город – д. Вещерка. Работы выполняются в рамках развития паломническо-туристического кластера «Арзамас – Дивеево – Саров». Наиболее кратким маршрутом дорога соединит значимые паломнические центры – Рождество-Богородичный Санаксарский мужской монастырь и Свято-Троицкий Серафимо-Дивеевский монастырь.