На 26,3 % снизилась смертность в ДТП на федеральных трассах Новгородской области по итогам 8 месяцев 2026 года
19 сентября под председательством Министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина в Правительстве Новгородской области состоялось выездное совещание по вопросам развития транспортного комплекса субъекта. В мероприятии также приняли участие заместитель Министра транспорта РФ Алексей Шило, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров, заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Фёдор Шишлаков и губернатор Новгородской области Александр Дронов.
Одним из ключевых перспективных дорожных проектов Новгородской области, о котором шла речь на встрече, стало строительство Северо-Западного обхода Великого Новгорода.
«В 2022 году во время визита в регион наш Президент Владимир Владимирович Путин отметил, что Великий Новгород и Рюриково городище – это колыбель Руси, исток нашей цивилизации, культуры и государственности. Всё историческое единство России берет свое начало именно здесь. Исходя из этого высокого значения, сегодня предлагаю предметно обсудить ключевые вопросы развития транспортной системы Новгородчины. Начну с Северо-Западного обхода Великого Новгорода. По итогам обращения Александра Валентиновича главой государства принято решение по этому проекту. Совместно с областью и Росавтодором приступим к его реализации», – сказал Андрей Никитин.
Новая магистраль соединит трассы М-10 и Р-56, создаст транспортный коридор в сторону Луги. Это позволит нарастить грузопоток, а в перспективе даст новый импульс развитию территорий. Сегодня основные маршруты, пролегающие по федеральным трассам Р-56 и М-10, затрагивают улично-дорожную сеть Великого Новгорода, создавая неудобства пользователям. Строительство обхода позволит перенаправить до 40 % грузового потока в объезд, сократить время в пути и снизить нагрузку на местные дороги Новгородской агломерации. Это особенно важно в условиях растущей логистической активности: через Новгородскую область проходят транспортные потоки из Санкт-Петербурга в Москву и другие регионы страны.
«Город растет, растет и нагрузка на улично-дорожную сеть. Прогнозируется дальнейший рост численности населения Великого Новгорода и прилегающих территорий до 500 тысяч. Чтобы разгрузить центр от транзитного трафика, нам критически важно построить Северо-Западный обход города с подъездами к транспортно-пересадочному узлу будущей ВСМ и к промышленному району», – отметил Александр Дронов.
В настоящее время Федеральным дорожным агентством и региональным правительством ведется предпроектная работа по экономической оценке эффективности строительства Северо-Западного обхода областной столицы.
Всего по территории региона проходит 881 км подведомственных Росавтодору федеральных автомобильных дорог. Среди них – М-10 «Россия», Р-56 Великий Новгород – Сольцы – Порхов – Псков, а также А-122 (А-114 – Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель). Эти трассы имеют стратегическое значение не только для области, но и для всей страны: они обеспечивают связность ключевых экономических центров и транзитные маршруты.
В своем выступлении глава Росавтодора отдельно остановился на показателях безопасности дорожного движения:
«По итогам восьми месяцев 2026 года на подведомственной Росавтодору сети в границах Новгородской области зафиксировано уменьшение всех ключевых показателей аварийности. Так, общее число ДТП снизилось на 5,6 %, пострадавших в них – на 3,5 %, а количество погибших – на 26,3 %, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом темпы сокращения именно показателя смертности в ДТП на федеральных трассах региона значительно опережают среднероссийские: 26,3 % против 14,1 % по стране. Это свидетельствует об эффективности принимаемых мер по повышению уровня безопасности дорожного движения. Сохранению положительной динамики будет способствовать дальнейшая реализация комплексной программы дорожных работ», – подчеркнул Роман Новиков.
До конца 2028 года в Новгородской области запланирован ремонт участков федеральной автодороги А-122 общей протяженностью 260 км. Уже ведутся работы на наиболее сложных отрезках в Пестовском, Мошенском, Демянском, Марёвском и Холмском муниципальных округах – это 149 км. В перспективе – восстановление еще трех участков протяженностью 111 км. Указанная трасса обеспечивает прямую связь Новгородской, Вологодской и Псковской областей. Маршруты, проходящие по ней, соединяют северо-западные регионы между собой и выводят их на федеральные трассы – М-10 «Россия» и далее к Санкт-Петербургу и Москве.
Что касается работ по капитальному ремонту, то они запланированы на участках трасс М-10 «Россия» и А-122 общей протяженностью 53 км. Особое внимание будет уделено 15-километровому отрезку М-10 на подъезде к Великому Новгороду со стороны Санкт-Петербурга – его расширят до четырех полос. Это особенно важно, учитывая ежегодно растущую интенсивность движения.
Замена верхнего слоя покрытия предусмотрена на отрезках дорог Р-56, М-10 «Россия» и А-122 общей протяженностью 168 км.
Напомним, что все указанные работы ведутся в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Роман Новиков обратил внимание участников совещания на внушительный показатель нормативного состояния дорог Новгородской области, входящих в региональную опорную сеть автодорог Российской Федерации (их общая протяженность около 630 км). В настоящее время данный показатель составляет 90 %.
Работа в этом направлении продолжается: до конца 2026 года в регионе по нацпроекту приведут в нормативное состояние более 100 км региональных и межмуниципальных дорог. Из них уже обновлено более 80 км.
Так, в Великом Новгороде завершено строительство продолжения дороги на участке от улицы Державина до улицы 20 Января. Протяженность объекта – 2,7 км.
Новая дорога стала логичным продолжением Большой Московской улицы, разгрузила Державинское транспортное кольцо и обеспечила выезд на Деревяницкий мост. Также, это значимый объект для местных жителей. Державинский микрорайон активно развивается, здесь возводятся многоэтажные дома, население постоянно увеличивается. Здесь же построили здание второго корпуса средней школы № 36 имени Гавриила Романовича Державина.
Подрядная организация устроила локальные очистные сооружения и инженерные сети, провела земляные работы и устроила основание и два слоя асфальтобетона. Кроме того, на объекте предусмотрели велодорожки и пешеходную зону. Также в столице региона полностью обновлен участок улицы Завокзальной, на завершающем этапе ремонт Вяжищского проезда.
В Хвойнинском округе Новгородской области завершен ремонт двух искусственных сооружений. Общая протяженность объектов – 85,3 пог. м.
Одно из обновленных сооружений – мост через реку Левочку, расположенный на 6-м км автомобильной дороги Никитино – Яковлево – Ильино. Он обеспечивает транспортную связь между небольшими населенными пунктами в том числе Яковлево, Новинка и Звягино, в котором расположены Дом культуры и библиотека. Кроме того, это часть пути к ближайшему ФАПу в деревне Никитино.
Второй объект – мост через реку Медведу на 54-м км трассы Любытино – Хвойная, его протяженность составляет 48,8 пог. м. Искусственное сооружение является частью маршрута школьного автобуса, а также это часть пути к действующей часовне иконы Божией Матери в селе Анциферово Хвойнинского округа.
В процессе ремонта специалисты обновили конструкции пролетных строений и опор, восстановили герметичность деформационных швов, обустроили водоотведение. На мосту через Медведу устроено покрытие с использованием литого асфальтобетона, на переправе через Левочку — с использованием деревянного настила. Кроме того, восстановлена антикоррозийная защита конструкций, установлены перильные ограждения на подходах к искусственным сооружениям, а также новые дорожные знаки.
Продолжаются работы на крупных объектах. В том числе идет реконструкция подъездной дороги к аэродрому Кречевицы. Протяженность объекта – 1,4 км. Работы здесь начались в 2025 году. Подрядная организация устроила новые водопропускные трубы, щебеночное основание и прослойку из геотекстиля. Кроме того, выполнено устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Также ведутся работы по устройству тротуаров и линии наружного освещения. Полностью завершить реконструкцию планируется до конца года.
Проводится асфальтирование участка автодороги Лука-2 – железнодорожная станция Волхов Мост протяженностью 6,7 км. Ранее он был гравийным. Несмотря на невысокую интенсивность движения – около 400 автомобилей в сутки, – дорога имеет важное социальное значение. Она обеспечивает транспортную доступность населенных пунктов Слобода, Волхов Мост и Марьино, а также подъезд к крупной железнодорожной станции.
Подрядная организация уже завершила основные работы: устроено асфальтобетонное покрытие, нанесена горизонтальная разметка и установлены дорожные знаки и линии освещения. Завершить весь комплекс мероприятий планируется в октябре 2026 года.
Выполнение всех запланированных работ позволит повысить качество дорожного покрытия и уровень безопасности на автомобильных дорогах, которыми ежедневно пользуются жители и гости Новгородской области.
