Роман Новиков: развитие опорной сети автомобильных дорог в Дагестане – задача стратегической важности

30 июня руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел встречу с врио главы Республики Дагестан – Фёдором Щукиным. Стороны обозначили перспективы развития федеральной, региональной и местной дорожной сети в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». ‌

 В ходе встречи Роман Новиков отметил, что благодаря слаженной работе Росавтодора, Правительства республики и региональных проектных команд в субъекте сохраняется высокий уровень транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог. В настоящее время их общая протяженность составляет более 688 км, около 70 % из которых находятся в нормативном состоянии.

Отдельное внимание руководитель Росавтодора уделил дальнейшему совершенствованию опорной сети автомобильных дорог региона: «Ее общая протяженность в границах Республики Дагестан составляет 1 046 км. Сегодня опорная сеть во многом определяет транспортную связанность региона. От ее состояния напрямую зависят мобильность населения, эффективность грузовых перевозок, развитие территорий, а также туристическая привлекательность субъекта. Наша основная задача – последовательно повышать уровень безопасности и комфорта передвижения по ключевым транспортным маршрутам в Дагестане. И национальный проект «Инфраструктура для жизни», который реализуется уже второй год, остается основным инструментом комплексного развития дорожной инфраструктуры как в регионе, так и во всей России. Напомню, что в числе ключевых целевых показателей – доведение доли автомобильных дорог опорной сети, соответствующих нормативным требованиям, до 85 % к концу 2030 года».

Отдельно Фёдор Щукин отметил, что одним из ключевых направлений дальнейшего развития дорожной инфраструктуры республики остается модернизация федеральной трассы Р-217 «Кавказ» и реализация крупнейших объектов на всем ее протяжении в границах субъекта.

«Благодаря поддержке руководства страны и Федерального дорожного агентства в Дагестане сегодня ведется масштабная работа по развитию дорожной инфраструктуры. В числе ключевых приоритетов – расширение федеральной трассы Р-217 «Кавказ» до четырех полос, а также строительство обходов Дербента и Хасавюрта. Реализация этих проектов позволит существенно повысить пропускную способность дорожной сети, улучшить транспортную доступность, а также заметно снизить нагрузку на городские магистрали. Все эти работы нацелены на формирование современной, безопасной и комфортной дорожной среды, которая будет работать на благо людей и служить основой для дальнейшего социально-экономического развития нашей республики», – подчеркнул Фёдор Щукин.

В продолжение темы участники встречи подробнее обсудили перспективы развития федеральной трассы Р-217 «Кавказ» – главной транспортной артерии юга России, проходящей по территории девяти субъектов страны.

‌‌

 

Сегодня на автодороге реализуется ряд крупных объектов строительства и капитального ремонта, одним из которых является возведение четырехполосной автомобильной дороги IБ категории в обход Хасавюрта.

Строительство участка федеральной трассы Р-217 «Кавказ» протяженностью 21 км началось в марте 2024 года. Уже 7 мая 2025-го был введен в эксплуатацию первый этап – реконструированный 9-километровый участок от границы с Чеченской Республикой до въезда в Хасавюрт. В результате работ дорога приведена к параметрам IБ категории с четырьмя полосами движения и разделением встречных транспортных потоков.

Сейчас продолжается строительство оставшегося 12-километрового отрезка в обход зоны жилой застройки (с 727-го по 739-й км). Проектом предусмотрено строительство трех транспортных развязок, пяти путепроводов, мостового перехода через реку Ярык-Су, монолитных железобетонных стен, пяти скотопрогонов, а также очистных и водопропускных сооружений. На двух транспортных развязках уже ведутся земляные работы, а на одной из них начали устраивать фундаменты подпорных стен. Кроме того, на двух путепроводах в составе развязок специалисты монтируют ригели, еще на одном – ведется монтаж балок пролетного строения. Объект планируют ввести в эксплуатацию до конца 2028 года.

Параллельно с этим продолжается строительство четырехполосной дороги IБ категории в обход самого южного города России – Дербента. Протяженность нового участка составит порядка 33 км (с 917-го по 949-й км). Проектом предусмотрено возведение четырех двухуровневых транспортных развязок – в начале и в конце объездной трассы, а также на пересечениях с двумя региональными дорогами. Кроме того, здесь появятся четыре путепровода в составе развязок, две эстакады через лога, два моста через Огнинский канал и балку Саралемпеды, а также два тоннеля.

В настоящее время на объекте ведутся земляные работы для возведения транспортных развязок, призванных оптимально разделить потоки автомобилей. Одновременно с этим на трех путепроводах в составе развязок и эстакаде через лог и автодорогу «Подъезд от трассы Р-217 «Кавказ» к с. Бильгади» специалисты устраивают свайные фундаменты опор. Ввести обход древнего города в эксплуатацию также планируют в 2028 году.

Реализация обозначенных проектов позволит вывести транзитный транспорт за пределы городской застройки, повысит безопасность дорожного движения и сократит время в пути. Кроме того, строительство обходов увеличит пропускную способность федеральной трассы Р-217 «Кавказ», входящей в состав международного транспортного коридора «Север – Юг».

Комплексная модернизация федеральной дорожной сети республики включает не только строительство новых участков, но и обновление существующих. Так, продолжается капитальный ремонт отрезка федеральной трассы Р-217 «Кавказ» с 879-го по 889-й км. На объекте ведется укрепление земляного полотна, устройство основания дорожной одежды и укладка асфальтобетонного покрытия. Ввод в эксплуатацию обновленного 10-километрового участка между Махачкалой и Дербентом намечен на конец 2026 года.

Вместе с тем стороны обсудили реализацию нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в части региональной и местной дорожной сети. Так, в 2026 году в Республике Дагестан в нормативное состояние приведут 20 участков автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения общей протяженностью 89,7 км. Кроме того, в Махачкале обновят 14 объектов улично-дорожной сети длиной 11,7 км.

Одним из приоритетных направлений остается развитие дорожной инфраструктуры, обеспечивающей транспортную доступность туристических объектов. В частности, в текущем году начался капитальный ремонт 15-километрового участка автомобильной дороги Главный Сулак – Новая Коса – Старотеречная – Крайновка. Маршрут проходит по прибрежной территории Кизлярского и Бабаюртовского районов, обеспечивает выход на федеральную трассу Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала, а также является одним из основных подъездов к государственному природному заказнику федерального значения «Аграханский». Завершить капитальный ремонт объекта планируется в 2027 году.

Кроме того, в Акушинском районе заасфальтируют 3 км трассы Гапшима – Кули. Автодорога связывает несколько крупных населенных пунктов, а также пролегает через село Балхар – уникальный аул, известный во всем мире своими многовековыми традициями гончарного искусства. В рамках работ специалисты устроят новую дорожную одежду, отремонтируют два каменно-арочных моста, а также обустроят участок элементами безопасности. Реализация объекта позволит увеличить туристический поток, поддержит местных мастеров и даст импульс для устойчивого экономического роста всей территории.

В Дербентском районе Дагестана в этом году началась реализация сразу нескольких значимых инфраструктурных проектов. В частности, строительство подъездной дороги к будущему Всесезонному туристско-рекреационному комплексу «Каспийский прибрежный кластер» от федеральной трассы Р-217 «Кавказ». Ее протяженность составит 8,7 км. Масштабный туристический комплекс создается в рамках федерального проекта «5 морей и озеро Байкал», направленного на комплексное развитие внутреннего туризма. На территории кластера появятся развлекательные комплексы, санаторно-курортную инфраструктуру, общественные пространства и благоустроенные зоны отдыха.

Параллельно продолжается строительство автомобильной дороги протяженностью 9,1 км, ведущей от 914-го км федеральной трассы Р-217 «Кавказ» к Всероссийскому детскому центру «Дагестан». При этом между собой две дороги соединит еще одна новая 4-километровая трасса Морское – Андреевка. Ее строительство завершится уже в 2026 году.